Концепции

В климате острого соревнования между наземным транспортом и морскими портами, который далее усилен постоянным появлением альтернативных грузовых маршрутов, выживание в конечном счете зависит от условия

• рентабельности
• гибкости
• надежности

услуг для грузоотправителей и курьеров.

Итак, почему бы не использовать наших экспертов для консультационных услуг в стадии планирования и изучениях производительности.

Как изготовители широкого  диапазона

• подъемных кранов вращения,
• балансировочных подъемных кранов,
• портальных подъемных кранов

мы можем объяснить преимущества и недостатки различных подходов подробно и рекомендовать то, что является лучшим при ваших условиях.

Ship-To-Shore Containerbrücke (36/55/68 t)

Predöhlkai Hamburg, Eurokai Containerterminal

Контейнерные подъемные краны  "Судно-к-берегу"

Появление контейнера в середине 1960-ых возвещало новую эру для международной логистики и полностью реконструировало поток товаров. Устойчиво растущий поток контейнеров и больших судов, несущих их представляет главные проблемы администраторам порта, складам и курьерам. Эти события, которые продолжаются неустанно, требуют новых и более эффективных методов обработки.

Альтернативы включают

• дизельный двигатель генератора вместо электропитания магистрали или многоцелевых версий, в которых контейнерная распорка может быть заменена
• four-rope/motorized захват
• тяжелая грузовая распорка (подъемная способность более 70 тонн)
• подъем магнита и других грузовых преспособлений.

В начало             К матрице